美國(guó)加緊升級(jí)新型航天器的定位功能
空間科學(xué)中心正在支持飛行實(shí)驗(yàn)，這些實(shí)驗(yàn)將有助于為航天器開發(fā)多全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)能力，盡管工程師開發(fā)了在更高海拔上進(jìn)行多GNSS導(dǎo)航所必需的技術(shù)，
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要特點(diǎn)
未來(lái)密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將形成美、俄、中、歐的GPS、“格魯納斯”、“北斗”、“伽利略”四大系統(tǒng)“競(jìng)風(fēng)流”的局面。它們是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)（ICG）確定了4大核心供應(yīng)商。
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)
解決GLONASS信號(hào)與其它電子系統(tǒng)相互干擾的另外一種有效辦法是使GLONASS象GPS那樣，使用碼分多址（CDMA），即所有衛(wèi)星均采用相同的發(fā)射頻率，該頻率可以很接近GPS的或者就用GPS的頻率。
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分
地面支持系統(tǒng)由系統(tǒng)控制中心、中央同步器、遙測(cè)遙控站（含激光跟蹤站）和外場(chǎng)導(dǎo)航控制設(shè)備組成。地面支持系統(tǒng)的功能由前蘇聯(lián)境內(nèi)的許多場(chǎng)地來(lái)完成。隨著蘇聯(lián)的解體，GLONASS系統(tǒng)由俄羅斯航天局管理，
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)歷程
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）是由蘇聯(lián)（現(xiàn)由俄羅斯）國(guó)防部獨(dú)立研制和控制的第二代軍用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與美國(guó)的GPS相似，該系統(tǒng)也開設(shè)民用窗口。
俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目背景
GLONASS一開始就沒(méi)有加SA干擾，所以其民用精度優(yōu)于加SA的GPS。不過(guò)，其應(yīng)用普及情況則遠(yuǎn)不及GPS，這主要是俄羅斯沒(méi)有開發(fā)民用市場(chǎng)。
不同類型溫度傳感器的工作原理
當(dāng)有兩種不同的導(dǎo)體和半導(dǎo)體A和B組成一個(gè)回路，其兩端相互連接時(shí)，只要兩結(jié)點(diǎn)處的溫度不同，一端溫度為T，稱為工作端或熱端，另一端溫度為TO，稱為自由端或冷端，則回路中就有電流產(chǎn)生，即回路中存在的電動(dòng)勢(shì)稱為熱電動(dòng)勢(shì)。
冷鏈車載溫度監(jiān)控器中接觸式與非接觸式的區(qū)別
常用的溫度計(jì)有雙金屬溫度計(jì)、玻璃液體溫度計(jì)、壓力式溫度計(jì)、電阻溫度計(jì)、熱敏電阻和溫差電偶等。它們廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等部門。
GPS信號(hào)強(qiáng)度的關(guān)聯(lián)因素分析
GPS衛(wèi)星信號(hào)容易受到干擾，出現(xiàn)點(diǎn)位不準(zhǔn)確的問(wèn)題，這里簡(jiǎn)單針對(duì)車隊(duì)用戶列一下需要注意的干擾因素，畢竟使用設(shè)備的人，還是企業(yè)客戶比較多。
GPS與北斗定位技術(shù)在測(cè)量應(yīng)用優(yōu)劣
RTK技術(shù)中文全稱載波相位差分技術(shù)，是目前在我國(guó)建設(shè)工程領(lǐng)域測(cè)量工程中應(yīng)用最多的GPS相關(guān)技術(shù)，已經(jīng)被普遍運(yùn)用到地圖測(cè)繪、工程點(diǎn)測(cè)設(shè)等領(lǐng)域。